从今年元旦起实行分时段乘车免费开始，临沂公交这半年频频成为市民关注的热门。“沂蒙红”上新、助学线路开通、分时段公交专用道……一桩桩、一件件，总是能引发市民的热议。

　　“咱临沂公交这半年变化确实大，尤其是早晚乘车免费，这是实实在在让咱老百姓受益的事。”市民冯先生所说的免费乘车是今年临沂公交的第一个变化。

　　去年12月27日，临沂公交集团发布公告，2022年1月1日至12月31日，临沂市区（兰山区、罗庄区、河东区、高新区、经开区）实施分时段免费乘坐公交车政策。每天首班车至上午9：00、17：00至19：00市民乘车免费。此外，由临沂市重污染天气应急指挥部发布的II级以上应急响应期间，全天乘坐公交免费。

　　免费乘车引发如潮好评的同时，也有不少人在质疑。

　　“线路规划不合理，免费也没人乘坐。”

　　“等车太慢了，车上太挤了，免费了我也不想坐。”

　　民有所呼，我有所应；民有所求，我有所为。面对市民反映的问题和需求，临沂公交集团积极应对，优化线路，加密班次，并在市委、市政府的部署下，确定2022年新增公交车辆不低于300辆。

　　1月30日，正值农历除夕前夜，第一批新增公交车辆作为送给市民的新年“大礼包”，宣布投入运营。

　　在第一批新增公交车的使用上，临沂公交集团通过对市区范围内35条重点线路客流追踪分析，选取早晚高峰期满载、平峰期客流量过半的5条线路G1、K1、K10、K25、K33路进行加密。

　　据临沂公交集团副总经理曹忠军介绍：“首批投入运营的车辆对5条客流量较大的线路加密后，5条线路的班次间隔平均缩短了3分钟。”

　　红白相间的车身、大气硬朗的线条，以及细节满满的“黑科技”，“沂蒙红”新能源公交车的投入运营让不少市民竖起了大拇指。网友“临沂指南”在网上晒照给出了好评——临沂街头一道美丽的风景线。

　　据了解，目前投入运营的新能源公交车不仅有亮眼的沂蒙红设计，还装备了众多智能设备，大大提升了市民的乘车体验感。

　　“斜腿轻量化座椅，更符合人体工程学，乘坐更舒适；车上配备USB充电接口，方便乘客充电；设置无障碍踏步，配合轮椅导板及车内特殊乘客乘坐区、防撞挡板，方便轮椅上下车，有助于行动不便老年人乘车。”临沂公交集团技术管理部部长丁进介绍。

　　在发展公交事业的过程中，临沂公交集团坚决把市委、市政府公交优先政策落实好，市民群众有什么困难就解决什么问题，有什么需求就提供什么服务，有什么期盼就做好什么工作。

　　据市民反映，多个中学周边路口，每逢学生上下学都会出现严重拥堵，为了解决这一问题，临沂公交集团推出助学公交专线。

　　在市交警部门、市交通运输局和市教育局的大力支持和协调配合下，临沂公交集团安排专人对接学校，根据学校周边社区分布和学生上下学规律，多次开展线路调研，本着就近乘车原则，科学规划站点，通过开通助学公交专线，满足学生乘车上学需求。

　　“今天早晨孩子上学乘坐了专线公交，车辆宽敞整洁，志愿者热情负责，司机师傅按时发车准点到达。感谢临沂公交集团，给你们点赞！”一位学生家长在微信群如是说。

　　截至目前，临沂公交集团已围绕八中、十一中、十六中、三十二中、三十三中等8所学校正式开通20条助学路线，日均运送学生达3500人次。

　　推动城区公共交通健康发展，更好服务群众出行，临沂公交集团今年以来频频上热门的背后，是对民众改善公交出行呼声的积极回应。除上述做法外，今年以来，临沂公交集团还新开公交线路5条，优化调整线路17条，增加线路覆盖117公里，方便沿途90余个社区、村庄和单位共12万群众出行。

　　临报融媒记者 胡晨 通讯员 李秀才 李晓星