5月23日21时05分，随着兖石线临沂站上行线施工天窗调度命令的下达，中国铁路济南局集团有限公司临沂工务段对临沂站上行岔区进行道岔清筛和道床整修作业，此次施工作业时长为180分钟。

　　据介绍，铁道线上的石砟，受列车冲击与气候影响，容易碎裂形成污土板结，渐渐造成道床排水不畅，破坏道床结构的稳定性。为了解决这个问题，铁路部门不定期对道岔、线路设备进行清筛作业。

　　大众网·海报新闻记者了解到，临沂工务段本次对临沂站内铁路线路设备进行道岔清筛施工，利用的是侧切式道岔清筛机，这是临沂工务段首次利用该清筛机进行道岔清筛，也是济南局集团公司管内首次使用该类型清筛机对多线大站场进行道岔清筛。

　　侧切式道岔清筛机是一种大型铁路养路机械，是由我国自主研发，拥有完全自主知识产权，首台适用于道岔的全断面清筛设备，具有清筛彻底、清筛质量高的特点，相对以往的人工清筛受天气、劳动力和线路条件的影响，采用挖掘机和道岔清筛机配合的新型作业方式，极大的提升了施工质量与效率。但其施工难度大，对人员和作业机械的要求也较高。本次施工作业存在施工条件及作业环境相对较差方面的困难，加之作业人员多、作业机械多，给施工带来较多难点。

　　道岔清筛机是给道岔疏通经脉的“内科医生”，通过挖掘装置将道岔区域道床上挖掘出的道砟输送至筛分装置进行筛分，其中可再用的、体积较大的清洁道砟进入漏斗，经回填装置重新铺撒到道床中，不可再用的道砟被清理出线路。清筛后的道床透水性和整体性得到较大改善，为即将到来的汛期线路排水提供了保障，此外还大大延长了线路大修周期，增强了线路的安全性和舒适性。

　　据了解，临沂工务段将在5月23日至5月29日，利用9次施工，每次组织100多人，完成兖石线临沂站14组道岔的清筛作业。（通讯员 张金 王冉冉 拍摄 张金 吕岩 穆子优）