9月21日，交通运输部公示2022年国家综合货运枢纽补链强链首批城市，山东济南、临沂两个城市入选，公示期为2022年9月21日—2022年9月29日。

　　根据《财政部 交通运输部关于支持国家综合货运枢纽补链强链的通知》（财建〔2022〕219号）和《交通运输部办公厅 财政部办公厅关于做好国家综合货运枢纽补链强链工作的通知》（交办规划〔2022〕34号），交通运输部、财政部近期组织开展了2022年国家综合货运枢纽补链强链城市竞争性评审工作。根据竞争性评审结果，前15个城市进入2022年国家综合货运枢纽补链强链范围。

　　国家综合货运枢纽是国家综合立体交通网的关键节点和重要支撑，是多种运输方式一体化衔接的重要载体。

　　今年7月8日，财政部、交通运输部发布《关于支持国家综合货运枢纽补链强链的通知》（以下简称《通知》）。《通知》明确，自2022年起，用3年左右时间集中力量支持30个左右城市（含城市群中的城市）实施国家综合货运枢纽补链强链，促使综合货运枢纽在运能利用效率、运输服务质量、运营机制可持续等三方面明显提升，在提高循环效率、增强循环动能、降低循环成本中发挥积极作用，从而形成资金流、信息流、商贸流等多方面集聚效应，更好服务重点产业链供应链，辐射带动区域经济高质量发展，东部城市做优做强，中部城市巩固提高，西部城市打基础立长远。

　　交通运输部综合规划司副司长王松波在接受媒体采访时曾介绍，国家综合货运枢纽在城市选择上，突出“三个优先”。国家综合立体交通网六条主轴上覆盖京津冀、长三角、珠三角、成渝地区、长江经济带、粤港澳等国家重大战略区域的枢纽优先。大陆桥走廊、西部陆海走廊等涉及西部地区的走廊、沿边通道上的枢纽优先。以城市群形式申报的优先。交通运输部将强化部门协同和央地联动，注重联网补网强链，着力打造互联互通、便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、保障有力的综合货运枢纽体系，有力支撑产业链供应链安全稳定，更好促进经济高质量发展。