日前，以临沂商贸物流大数据平台为载体申报的全国物流数据开放互联试点城市正式获批，临沂成为全国16个试点城市之一。

据了解，全国物流数据开放互联试点工作由国家发展改革委、国家数据局会同多部门联合开展，以覆盖东中西部典型区域、兼顾超特大型城市为原则，聚焦物流行业发展突出问题，破除“信息孤岛”“数据烟囱”，创新物流数据交互模式和解决方案，探索建立公益性和市场化有机结合的多层次物流数据开放互联机制，建立健全物流数据分类及交换应用标准规范，形成物流公共数据共享开放清单，促进物流资源优化配置，降低全社会物流成本。

2024年6月23日，临沂商贸物流大数据平台正式上线，这标志着临沂商贸物流发展进入数字赋能、互联互通的新阶段。上线仅半年多，就助推临沂成为全国物流数据开放互联试点城市。小小数据平台，何以爆发出如此强大的效能？

“这一平台的建设，首先提升了临沂商贸物流行业信息技术系统的统一性，对于业务场景的操作流程，以及服务标准、技术标准进行了系统的统一和规范。”山东大集物流科技有限公司副总经理李凌云说，该平台挖掘临沂商贸物流市场的存量，经过数据要素增值，形成数据资本化价值，推动临沂商贸物流智慧化和数字化转型升级。

蓝色大屏上，一组组数据流正以临沂为中心穿梭在全国各地；而在这背后，是45万台货车通过近3000条运输线路，将形形色色的货物运抵全国。“中国物流之都”，正以全新的姿态向现代物流迈进。

作为我市推动商贸物流向现代化、标准化、智能化转型升级的重大实践，临沂商贸物流大数据平台组织架构高度契合我市商贸物流行业实际和转型升级需求。该平台由“1+3+N”的架构组成：“1”个平台，即临沂商贸物流大数据平台；“3”个中心，即业务中心、技术中心、数据中心；“N”个应用，即“集卡通”车辆服务、“货安捷”网络货运、“集仓宝”仓储服务等应用系统。

“各应用系统重点围绕临沂‘商仓流园’搭建，改变原有的业务场景，驱动专线、仓储、城配等商业模式的提升。”李凌云说。

上线以来，该平台通过采集业务场景的各项数据，经算法分析、加工形成商贸指数，以科学、直观的数据样本，向商城广大商户、专线物流和运力主体提供全面、实时、准确的信息服务，赋能商贸物流提质、降本、增效，引领商贸物流转型升级、迭代发展。石明兴 魏红