京沪二通道潍坊至宿迁高铁迎来新进展,新建潍宿高速铁路安丘站等9站建筑概念设计方案征集信息公告发布,全线9座车站进入站房设计阶段,各站规模出炉。
中国铁路经济规划研究院有限公司公布的信息显示,此次公布的内容共涉及三个项目,设计内容为站房建筑设计及相关规划设计。其中项目一是新建潍宿高速铁路诸城西站、五莲北站和莒县北站。建筑规模:诸城西站车场规模为2台4线,建筑规模暂按15000平方米以内控制;五莲北站车场规模为2台6线,建筑规模暂按12000平方米以内控制;莒县北站车场规模为2台4线,建筑规模暂按24000平方米以内控制。
项目二是新建潍宿高速铁路沂南站、兰陵站和郯城西站。建筑规模:沂南站车场规模为2台4线,建筑规模暂按12000平方米以内控制;兰陵站车场规模为2台4线,建筑规模暂按12000平方米以内控制;郯城西站车场规模为2台5线,建筑规模暂按12000平方米以内控制。
项目三是新建潍宿高速铁路安丘站、新沂东站和宿迁东站。建筑规模分别是安丘站车场规模为2台4线,建筑规模暂按12000平方米以内控制;新沂东站车场规模为2台6线,建筑规模暂按11000平方米以内控制;宿迁东站车场规模为3台7线,建筑规模暂按30000平方米以内控制;最终规模以批复为准。
延伸新闻:
潍坊至宿迁高速铁路全线共设车站12座
新建潍坊至宿迁高速铁路位于山东省中南部与江苏省北部,大致呈南北走向,线路起自济青高铁潍坊北站,途经潍坊市辖安丘市、诸城市,日照市辖五莲县、莒县,临沂市辖沂水县、沂南县,引入日兰高铁临沂北站,向南经临沂市辖兰陵县、郯城县,徐州市辖新沂市,跨新沂河后进入宿迁市境内,终点接入徐宿盐淮铁路预留的洋河北站。
线路正线长度399.028km,其中潍坊至新沂段线路长度336.853km(由中国铁路设计集团有限公司负责设计)、新沂至宿迁段线路长度62.175km(由中铁第四勘察设计院集团有限公司负责设计)。另配套建设潍宿济青联络线等相关工程。
全线共设车站12座,分别为潍坊北站(不含)、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站、新沂东站、宿迁东站、洋河北站(越行站)。本工程为高速铁路,设计速度目标值350km/h。
临报融媒记者 吴慧