临沂北京路沂河桥全线通车啦!
“初体验”市民:“双向十车道,太得劲了!”
盛夏时节,雨后初霁的沂蒙大地景色宜人,秀美如画。7月1日上午9时49分,经过华丽“蜕变”后的北京路沂河桥及两岸立交改造工程全线通车,成为沂河之上又一座“风景桥”“地标桥”。
“我家住北城,在河东上班,这下方便了!”“双向十车道跑着就是得劲啊!”……听闻北京路沂河桥及两岸立交改造工程全线通车的消息后,7月1日一大早,不少市民特意赶至北京路沂河桥西端南幅,与工程建设者们一起,共同见证这一激动人心的历史性时刻。
在北城新区和园小区居住的宋怀英大娘自北京路沂河桥开工建设起就一直关注工程进展,获悉大桥开通后,她很是激动,“我家就在滨河西路边上,站在楼上就能看到沂河桥桥面,可以说大桥自施工之日起,每一天的变化我都看在了眼里。如今,大桥建好通车了,桥两岸的居民来回更方便了,真好!”同宋怀英大娘一样激动的还有家住北城新区、工作在河东区的彭先生。上午9时49分,在现场工作人员的指挥引导下,彭先生迫不及待地驾车驶上了北京路沂河桥,成为北京路沂河桥及两岸立交改造工程全线通车后的首批体验者。
“我刚搬来北城新区有四五年的时间,以前走沂河桥的时候,桥面车流量相当大,尤其是上下班交通高峰期的时候。现在好了,双向十车道,太得劲了!”彭先生说。
作为我市全面落实基础设施“七网”行动的最新成果,北京路沂河桥及两岸立交改造工程对提升城市功能品质、改善群众出行条件、拓展城区发展空间具有重要意义。工程西起北京路柳青河桥东桥头,东至滨河东路立交匝道结束处,全长1792米,其中北京路沂河桥桥梁全长1240米,双向十车道,中间老桥保留利用,整体顶升2.57米,在老桥两侧对称拼宽15米新桥,防洪标准百年一遇。
从纸上惊艳一画,到河上惊鸿一瞥,中间跨越621天。621天来,北京路沂河桥上,热火朝天的建设从未停歇。“从2020年10月18日进场到如今大桥全线通车,从第一棵桩基、第一个承台、第一根墩柱,再到如今‘新地标’的诞生,回看工程建设,往事依然历历在目,我们依旧心潮澎湃!”天元路桥三公司总经理、北京路沂河桥及两岸立交改造工程项目负责人李保强说,工期就是责任,工地就是战场。作为承建方,天元路桥三公司不负重托,圆满完成了北京路沂河桥项目建设任务,“可以预见,北京路沂河桥通车后,将极大地缓解北城新区与河东区之间的交通压力,为周边群众的生产、生活带来极大便利,同时,对进一步完善城市道路交通网络,提升临沂城市形象和城市品位具有重要意义。”
晴空万里,河风吹拂,北京路沂河桥傲然立于奔流不息的沂河之上。一座桥就是一根纽带,连接两岸,沟通片区;一座桥就是一道风景,与桥下自然风光交相辉映;一座桥就是一段历史,见证着两岸跨越、发展与蝶变。
延伸阅读
北京路沂河桥及两岸立交改造工程时间轴
2020年10月18日——北京路沂河桥及两岸立交改造工程举行开工仪式,工程建设全面启动;
2020年12月27日——河道围堰全部完成,为河道内施工提供条件;
2020年11月3日——第一棵桩基础施工完成,工程进入桥梁下部结构施工阶段;
2021年4月6日——拼宽桥首联混凝土箱梁浇筑,工程进入桥梁上部结构施工阶段;
2021年8月1日——四座桥头堡封顶,沂河之上新地标拔地而起;
2021年10月1日——拼宽桥通车,交通体系转换至拼宽桥,全面进行老桥改造施工;
2021年11月8日——开始老桥同步顶升施工,标志着世界同步顶升长度最长桥梁正式开始;
2022年4月14日——南幅老桥落梁完成,沂河桥老桥顶升施工圆满结束。交通体系转换,全面施工北幅新老桥拼接及桥面系;
2022年6月2日——北幅新桥通车,开始南幅桥面系施工;
2022年7月1日——北京路沂河大桥,全线通车。
临报融媒记者 褚菲菲 谭笑 尹召功 李龙飞 刘祥伟