3月7日，壹粉闵先生向齐鲁晚报·齐鲁壹点情报站反映：2023年11月，他于临沂广汽本田翔宇店订购了一辆本田ZRV，商家承诺为最新审批生产的车辆，2024年3月4日提车时，却发现车辆为2023年8月份生产的“库存车”。

“去年11月选车时，因为我喜欢的颜色没有现车，和商家沟通后，交付了一万元定金，等待新车的审批排产，期间也曾多次询问排产进度。”3月7日，闵先生告诉记者，经过三个多月的等待，2024年3月，广汽本田翔宇店工作人员通知他可以到店提车。

闵先生所购车辆内部情况

见到车后，闵先生发现该车铭牌、座椅包装上标注的制造年月均为2023年8月。闵先生当场提出异议并拒绝收车。

“当初我签订购车合同的金额是新车的价格，如今的车却出厂超过6个月，算是库存车。”闵先生表示，希望厂家可以将一辆新产车辆售卖于他。若只能购买该辆8月份生产的车，厂家需要将合同金额减少1.5万至2万。若都不能满足，希望退还1万元定金。

7日下午，记者来到位于临沂市沂河路201号的广汽本田翔宇店，见到负责售卖此车的郭经理。郭经理确认了闵先生的说法，并表示他也不清楚为什么厂家会发来一辆去年8月份出厂的车。

闵先生所购车辆

但对于闵先生的解决方案，郭经理表示无法答应。“闵先生所购买的车型车色都属于冷门，产期很难确定，而且市场价格比较透明，可以优惠的力度很小，退还定金则意味着这辆车可能会长时间摆在店里。”郭经理表示，希望闵先生联系广汽本田厂家协商解决。

随后记者联系到广汽本田总部，工作人员告诉记者会将此事登记，后续由工作专员对接联系。

8日，临沂广汽本田翔宇店负责人张步祥联系记者。他表示，合同中并未标注闵先生所买车辆为“新出厂车”，而且定金已提交总部，他们无权退款，也无法保证能调换成新出厂车辆。“如果闵先生想减少合同金额，需要他找一下同类型8月份出厂车目前的售价，我们进行核实再进行差价补偿。”张步祥表示。

对此方案，闵先生表示不满意。

业内人士表示，所谓“库存车”，目前并没有明确的法律定义，但在汽车销售行业内部，确实有“库存车”说法，通常指的是出厂后超过3-5个月以上还没有销售出去的国产汽车，以及出厂后超过6个月还没有销售出去的进口汽车。“但库存车无论质量还是售卖价格，都需要打折不少。”该业内人士表示。

山东三禾律师事务所律师赵心愿表示，根据《汽车销售管理办法》以及《消费者权益保护法》等相关规定，商家在售出前应该对车辆的型号、生产日期、售后政策等相关的信息做出真实全面的描述，否则涉嫌侵害消费者权益的知情权，车主可以根据民法典的相关规定，合理地请求对方要求修理重做、更换退货或者减少价款等相应的违约责任。