人间四月，春光和煦，景色明媚。

　　4月16日6时06分，沂蒙南路（双月园路—永盛路）主线通车，这意味着沂蒙路实现南北大贯通。

沂蒙南路实景

　　沂蒙南路一路向南，穿过沂河路、湖北路、罗程路，直通岚曹高速。不断拓展、延伸的脉络，犹如一条充满无限生机的动脉血管，为城南片区经济社会发展注入新的活力。

　　沿着沂蒙路驱车一路向南，道路平坦整洁，视野开阔，道路中央绿化带及两侧人行道绿化景观带上花团锦簇，园林景观高低错落、疏密有致，俨然一道美丽迷人的风景线。

　　2019年12月8日，由天元集团投资建设的沂蒙南路PPP工程正式开工建设。接到任务后，天元集团路桥二公司创新项目管理方式，采取“管建一体”模式，按照“一套人马两块牌子”的思路，使项目公司和施工总承包形成一体化管理优势，这一举措大大优化了管理流程，提高了管理效率。

沂蒙南路（双月园路—永盛路）主线通车

　　面对这项备受全市人民关注的民生工程，施工项目部自进场以来，以“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感，抢抓进度、大干快上，倒排工期、挂图作战，全力确保项目顺利推进。

　　但是，由于沂蒙南路沂河路下穿路段涉及铁路施工，导致工期延后。通过多方协调配合，2021年12月26日，涉铁段具备施工条件。此时，还有5万立方米土石方需要开挖、转运，又正值我市启动重污染天气Ⅱ级应急响应，工期紧，环保压力大。项目部全体人员赶工奋战，与时间竞速、与工期赛跑，加大人员、物资、机械投入，加速推进各项工作有序开展。

　　2022年春节前夕，为了使农民工朋友们春节中多一些与家人团聚的时间，公司周密部署，组织起了一场节前攻坚战，把原计划正月初五完成的16、17、18节U型槽最后一层底板浇筑提前到节前完成。这一举措也得到了广大工友们的支持。说干就干，白天，机械轰鸣，施工人员四处奔忙；夜间，挑灯夜战，加班加点抢进度，争分夺秒抢工期。项目所有人员打响了一场与时间赛跑的攻坚战。最终，经过连夜奋战，于2022年腊月二十八早上，圆满完成16、17、18节U型槽最后一层底板浇筑。

　　“那个时候，我感觉在春节前能完成一节的底板浇筑就已经很困难了，没想到，我们居然完成了三节，这让在场的所有人欢呼。”技术员栗传义笑着说，“当时我们很多人每天只睡三四个小时，所有人都在拼命干。果然，人在有动力的时候真的能创造奇迹。”

　　沂蒙南路沂河路下穿长600多米，开挖深度最深18米，开挖土方多达40万立方米，是沂蒙南路最长的一个下穿。为了完成施工节点任务，从深基坑开挖，再到沥青摊铺，项目部科学统筹，精心谋划，施工计划以小时计，确保项目尽快完工。

　　“沂蒙南路与沂河路交会下穿工程地质条件复杂，多硬质岩石、软弱沙层、局部流沙和溶洞，开挖后的基坑如同‘漏斗’不断汇聚水量，最多时需20多个15千瓦的抽水泵同时工作。”项目负责人曹林说，此外，施工过程中，他们克服环保压力，确保质量、安全、环保一个都不少，努力打造质量工程、安全工程、民心工程，该工程荣获“省级安全文明工地”称号。如今，沂蒙南路（双月园路—永盛路）主线通车，标志着城区百姓沂蒙路全线贯通的梦想成为现实。接下来，项目部将凝心聚力完成辅道及附属设施的完善施工。

沂河路地道沥青摊铺（资料图）

　　交通路网是一个地区的发展命脉，是改善民生、发展产业的强力引擎。近年来，市委、市政府始终高度重视基础设施建设和重点项目建设，全面优化城市快速路、主干路、次干路和支路级配，确保“以人民为中心”的城市建设发展理念落地生根，不断增强人民群众的幸福感、获得感。

　　“因为工作原因，我需要经常到兰陵出差。但由于涉铁路段施工没完成，沂河路下穿无法通行，需要绕一段路，就会耽误十几分钟的时间。”家住金坛路四季春天小区的王先生激动地说，“天天盼、日日盼，终于通车了，心情非常激动。现在，我顺着沂蒙路一路向南，就能到达岚曹高速，太方便了。”

　　“我们修筑的不仅仅是一条道路，更是群众的幸福路。”天元集团路桥二公司总经理史春亭说，作为筑路人，他们将高质量、高标准、高效率完成工程建设任务，全力以赴推动项目建设提速提质提效，向全市人民交上一份满意的答卷。

　　沂蒙南路是临沂市“三环十五射”中的重要组成部分，在临沂城区的路网体系中发挥着十分重要的作用。正式通车后，沂蒙南路将成为贯通南北的交通大动脉，对于缓解通达路、滨河路交通压力，提升城市形象具有重要意义。

　　在道路两旁“绿丝带”的装饰下，沂蒙南路显得格外漂亮。从空中俯瞰，一条绿色丝带连接着罗庄区的各个区域，一路向南，拥抱未来。

    临报融媒记者 谭笑 廖杰 通讯员 盖厦